長期使用后，鏈板斗式提升機的運輸加力是鏈條斷裂和料斗變形開裂的真正原因。鏈板斗式提升機鏈條斷裂后，提升機鏈條同步及時調(diào)整，料斗基本水平。鏈條更換斷裂鏈板后，鏈板斷裂故障發(fā)生。

  停機時，檢查有1至4塊不同數(shù)量的鏈板斷裂。當(dāng)鏈板開始斷裂時，可能會出現(xiàn)疲勞斷裂現(xiàn)象，加上輥壓機循環(huán)負(fù)荷不穩(wěn)定，特別是輥壓機坍塌、沖洗時瞬時負(fù)荷過大，共同導(dǎo)致鏈板斷裂。對于斷裂的鏈板，采用搭接鋼板焊接加固處理，盡量延長使用時間。

  然后鏈板斷裂越來越嚴(yán)重，首先每天斷裂1到2塊，然后發(fā)展到3到4塊，料斗變形開裂，必須每天定期停機檢查，處理鏈和料斗，大大增加了維護工作量。一段時間內(nèi)，鏈板斷裂已成為影響水泥磨正常運行的主要因素。

  鏈板和料斗的檢查處理是在提升機下部和地面的檢修孔進(jìn)行的。經(jīng)過一次處理，發(fā)現(xiàn)提升機料斗傾斜，2料斗兩側(cè)鏈條高度差100mm，立即安排檢查提升機上輪的水平和磨損情況。

  拆下提升機頭罩，檢查上輪正在調(diào)整提升機鏈同步，使用一年內(nèi)基本不再頻繁。此時發(fā)現(xiàn)兩條鏈與上輪齒嚙合不同步，兩條生鏈板斷裂，料斗變形開裂，說明上述原因是鏈前后一個輪齒錯誤。